Ponen autos “chocolate” en jaque al sector automotriz

La medida también tiene efectos en la recaudación, ya que los fabricantes dejan de pagar IVA e ISR ante los recortes en la producción por una menor demanda de autos nacionales y se registra una contracción en la captación de otros impuestos.

Los que más saben del tema aseguran que permitir el arribo de autos chocolate es como autorizar el robo de combustible, debido a que éstos entran de manera ilegal, es decir, no cuentan con papeles porque en su mayoría ya no pueden circular en Estados Unidos o son robados.

Por si fuera poco, los autos procedentes del extranjero y su regularización provoca una reducción de precios de hasta 20% o más en unidades usadas nacionales del mismo año y modelo que el “chocolate”, por lo que los propietarios desisten de venderlos afectando la cadena de la renovación vehicular.

Y ya que hablamos del sector automotriz, los altos mandos de la Asociación Nacional de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) presentó una serie de propuestas al equipo de transición que serán clave para el crecimiento del sector, entre ellos la revisión del Tratado de Libre Comercio entre México, Estados Unidos y Canadá (TMEC).

Otra de las peticiones es el impulso al mercado interno, en particular en la renovación de la flota que tiene más de 20 años en uso y la búsqueda de instrumentos financieros que permitan impulsar la relocalización.

Así las cosas…